2014年4月13日星期日天晴 (氣溫22度至28度 - 東風2級)，本來安排咗今天喪走大東山，不過因為人腳關係，昨晚臨時決定改走香港柏架山，而終極目的亦只得一個.............3:15pm前趕返落山食下午茶。
(1) 早上10:00am喺天后集合坐小巴上到嚟賽西湖，
插入金督馳馬徑中段直往柏架山道。
(2) 起步不久，巧遇昔日中學的體育老師。
(3) 好大隻........"吹水怪"。
(4) 最遠處就係今日目的地柏架山。
(5) 好一條金督馳馬徑.................第19任港督金文泰在1925至
1930年期間經常在此路徑騎馬郊遊，因而以他的名字命名。
(6) 太古康怡花園一帶。
(7)
(8) 輕輕鬆鬆一個鐘，11:33am行返出嚟柏架山道。
(9) 軍用遺址。
(10) 經過十五分鐘路程，終於到達大風坳，而我哋亦打
算小休一會，等埋中途加入的另外兩位朋友和兩隻狗。
算小休一會，等埋中途加入的另外兩位朋友和兩隻狗。
(11) 又係阿王表演嘅時間。
(12) 多謝阿Ling提供冰凍提子。
(13) 齊人啦..........一行十人加兩隻狗。
(14)
(15) 小狗英英同DaDa落完山坡玩之後，返到上嚟喘晒氣。
(16) 英英仲有專人喂水比佢飲。
(17) 靜止嘅蝴蝶成日都有人影，飛緊嘅就真係............
(18) 終點在望啦。
(19) 下面就係 "杏花村"。
(20) 四十分鐘.....13:25pm終於上到嚟高518米的柏架山副峰 。
(21) 左下方係筲箕灣，右下方係杏花村，對岸就係油塘。
(22) 樹蔭底下....... 清風相送，係時候開大餐啦。
(23) 開餐15分鐘之後，決定放棄落將軍石，快步走過
高538米的柏架山正峰，再趕返落鰂魚涌嘆個下午茶。
高538米的柏架山正峰，再趕返落鰂魚涌嘆個下午茶。
(24) 回望柏架山副峰的民航發射站。
(25) 亦係時候減輕的的負擔啦..........冰凍甜橙。
(26) 沿路返落去大風坳再轉走康柏徑。
(27) 一個鐘頭嘅落山路，15:12pm落到去軍用灶頭遺址。
(28) 康柏橋。
(29) 鬧市與大自然。
(30) 昔日太古水塘的引水道。
(31)
(32) 終於15:47pm返出嚟石屎森林啦。
(33) 你又影..........
(34) 佢又影.................
(35) 個個都要影................. 原來今日有個印尼服飾比賽。
(36) 行完.......玩完........影完..........就係齊齊食個下午茶。
(37) 食完下午茶，順路走去康怡吉之島Shopping吓先。
(38) 好味指數有75分。
<<<<<<<<<< 參考資料 >>>>>>>>>>
***** 柏架山 *****
柏架之名，來自英國海軍司令（Admiral）柏架（William Parker）。1845年的地圖已有英文柏架山名。
1947年1月25日，菲律賓航空飛機，屬杜格拉斯C-47A-25-DK型號，試降啟德機場失敗。其後發現飛機殘骸喺柏架山。
***** 柏架山吊車 *****
柏架山吊車建於1892年，至1932年停用，運行了40年。此吊車起點在英皇道祐民街附近，終點站是柏架山上的大風坳，有2架可坐6人的吊車相向行駛。而有書曾記載，清朝時有一人士坐過吊車遊覽，大為驚嘆並賦詩以記其感受，可見當時的吊車是新鮮事物。後因使用率低而停用，其歷史只有40年。
圖片摘取於網上 : 柏架山吊車系統 - 約1919-1920年攝於大風坳
**** 太古水塘 *****
1883年，太古洋行於鰂魚涌設立太古船塢、太古糖廠及香港汽水廠，使鰂魚涌成為當時香港最龐大工業區。同年太古公司為方便各廠房供應淡水，在北角七姊妹區半山設立一個私人蓄水池，名為七姊妹水塘，因當地居民認為其風光可媲美中國杭州的西湖，故又將該水塘稱為賽西湖。
同時亦於鰂魚涌柏架山下設立太古水塘，1970年代後期，太古公司各廠房陸續停業。太古水塘原址變成了康景花園，太古船塢原址則變成了大型私人屋苑太古城。至於太古糖廠，現在則變成了太古坊商業區。
~~~~~~~~~~ 完 ~~~~~~~~~~
此此你的來訪 ^.^
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